Aus Siebenbürgen erreichte mich kürzlich eine Nachricht von Andi und Horia, die auf die zurückliegenden Aktivitäten der Asociația Prietenii Mocăniței in dem zu Ende gehenden Jahr blicken. Gerne veröffentliche ich ihre Geschichte hier, die auch das weniger Offensichtliche erwähnt, was erforderlich ist, um eine Eisenbahn am Laufen zu halten. Was ihre Erzählung aber auch zeigt […]
Kaum zu glauben, aber inzwischen fast 25 Jahre her sind die Ereignisse vom September 2001: Während sich „nine eleven“ mit dem Einsturz der Zwillingstürme in New York am 11. September 2001 ins kollektive Gedächtnis der Welt eingebrannt hat, war das Harbachtal in Siebenbürgen bereits wenige Tage zuvor plötzlich neuen Realitäten ausgesetzt: Die Schmalspurbahn „Wusch“ verkehrte […]
Für die bereits im März begonnene Saison 2026 hat die „Asociația Prietenii Mocăniței“ (APM) nun ihre Jahresplanung vorgestellt. Bis Anfang November verkehrt die Schmalspurbahn im Harbachtal jedes Wochenende. Neben den „normalen“ Fahrten zwischen zwischen Cornățel (Harbachsdorf) und Hosman (Holzmengen) gibt es auch in diesem Jahr wieder besondere thematische Angebote: So wird schon am kommenden Wochenende […]
Am heutigen Sonntag startet die Wusch um 11 Uhr in Cornățel (Harbachsdorf) in die Saison 2026. In Kürze mehr dazu sowie weitere Neuigkeiten aus dem Harbachtal!
Die dunkle Jahreszeit mit ihren langen Abenden hat mir etwas Zeit gegeben, ein paar Kleinigkeiten an dieser Seite (v.a. technischer Art im Hintergrund) anzupassen. Doch es soll auch einen neuen Beitrag geben, der den Blick auf etwas richtet, was ebenfalls meist im Dunklen stattfand: es geht um den Verkehr nach Vurpăr (Burgberg). Wer sich intensiver […]
Nachdem sich die letzten Dampfwolken der „Zilele Mocăniței“ 2025 über dem Harbachtal verzogen haben, blicken wir an dieser Stelle nach vorne und schauen auf die weiteren Planungen der Asociația Prietenii Mocăniței (APM). Auf dem rumänischen Branchenportal „Actualitatea Feroviară“ erschienen kürzlich zwei Interviews zum Schmalspurbahn-Projekt im Harbachtal: Eines mit Bill Parker, dem Eigentümer der bisherigen Gastlok […]