Die dunkle Jahreszeit mit ihren langen Abenden hat mir etwas Zeit gegeben, ein paar Kleinigkeiten an dieser Seite (v.a. technischer Art im Hintergrund) anzupassen. Doch es soll auch einen neuen Beitrag geben, der den Blick auf etwas richtet, was ebenfalls meist im Dunklen stattfand: es geht um den Verkehr nach Vurpăr (Burgberg).
Wer sich intensiver mit der Geschichte der Wusch beschäftigt, wird feststellen, dass es kaum Bilder von der Burgberger Zweiglinie gibt. Studiert man alte Fahrpläne ist dies kaum verwunderlich: der Verkehr fand dort meist in der Nacht oder zumindest in Tagesrandlage statt. Und an moderne Digitalkameras mit hohen ISO-Zahlen war damals noch nicht zu denken.
Der letzte Fahrplan weist beispielsweise eine Ankunft um 21.32 Uhr und eine Abfahrt am folgenden Morgen um 4.32 Uhr aus.
Im CFR-Kursbuch 1992/93 erschien die Nebenstrecke Cornățel – Vurpăr zum letzten Mal.
Spannend ist auch der Fahrplan 1990/1991, in dem es neben der abendlichen Ankunft aus Sibiu (Hermannstadt) und der Frühabfahrt dorthin noch eine Zwischenfahrt nach Mohu (Moichen) gab – und das mitten in der Nacht. Das ganze passierte nach folgendem Schema:
- Mixt 2932 Vurpăr an 21:14 aus Sibiu
- Mixt 2933 Vurpăr ab 22:00 nach Mohu
- Mixt 2934 Vurpăr an 01:01 aus Mohu
- Mixt 2931 Vurpăr ab 03:53 nach Sibiu
Fotos davon? Leider Fehlanzeige… Aber gerade in der Weihnachtszeit soll man nie Hoffnung und Zuversicht aufgeben. Vielleicht findet sich ja doch noch eine entsprechende Erleuchtung. Allen Besuchern der Wusch und dieser Seite damit frohe Festtage und einen guten Rutsch ins Jahr 2026 – in dem es ganz bestimmt wieder Neuigkeiten von der Schmalspurbahn aus Siebenbürgen geben wird.